Jak poznat bourané auto při prohlídce
Praktické tipy, jak odhalit havárii — kontrola spár, laku, podběhů a podvozku.
Lukáš Procházka··6 min čtení
Rychlá odpověď
Sledujte nepravidelné spáry, rozdíly v odstínu laku, stopy přebroušení a stav podvozku. Při pochybnostech použijte tloušťkoměr a navštivte nezávislého technika.
Pro koho
Pro každého kupce ojetiny, zejména u vozů bez kompletní historie.
Hlavní indikátory
- Nepravidelné spáry mezi kapotou, dveřmi a blatníky.
- Rozdílný odstín laku na různých dílech.
- Tloušťkoměr ukazuje výrazně vyšší hodnoty na opravovaných dílech.
- Stopy přebroušení v motorovém prostoru a podběhu.
- Nové šrouby na blatnících, kapotě, zámcích.
- Neshodující se VIN štítky na různých dílech karoserie.
Na co si dát pozor
- Opravy nosných částí (lonžeron, prah, rám).
- Stopy svařování v podběhu.
- Voda v zadním kufru po dešti.
- Geometrie kol — auto „táhne“ při zkušební jízdě.
Checklist
- Vizuální kontrola karoserie za denního světla.
- Měření tloušťky laku tloušťkoměrem.
- Kontrola spár a šroubů.
- Kontrola podvozku a podběhů.
- Zkušební jízda po rovné silnici.
- Nezávislá kontrola u technika.
Disclaimer
Ne každou havárii lze odhalit bez profesionální diagnostiky. Tento přehled je orientační.
FAQ
Je každé bourané auto problém?+
Ne nutně. Drobné karosářské opravy nemusí být kritické. Problém jsou opravy nosných částí karoserie nebo nesprávně provedené opravy.